我开了3年的增程汽车，最近终于下定决心把它卖了。

这3年的使用体验果然让我有一肚子话念念说。当初买增程汽车，即是看中了它宣传的“可油可电”，嗅觉既能享受纯电动车的驾驶乐趣，又莫得里程焦灼，多合算啊。

刚买回归的时候，确乎挺簇新的，纯电样式下加快轻快，杂音也小，在城里开着挺闲逸的。

况且建设也丰富，什么大屏幕、智能互联功能王人有，嗅觉我方开的即是改日之车。

可时代一长，问题就来了。

先说这续航吧，纯电续航里程根底就莫得宣传的那么好。

厂家说纯电续航能有150公里傍边，可实质开起来，夏天开着空调也就100公里傍边，冬天就更惨了，七八十公里就得充电了。

这若是在城里凹凸班代代步还行，可一朝出个远门，就弯曲大了。有一次我开车去左近城市处事，来往也就300多公里，念念着充满电动身，路上再加点油应该没问题。

礼貌呢，去的路上纯电续航就用罢了，发动机初始后阿谁杂音和转念啊，几乎让东说念主受不了，况且油耗还相配高，比我过去开的燃油车还费油。

回归的时候我念念着找个充电桩充电吧，可到了服务区一看，充电桩王人排着长队，等了半天也没排上，临了依然硬着头皮开回了家。

再说说充电问题，增程汽车的充电速率是真慢啊。

咫尺纯电动车王人有快充了，半个小时就能充个七省略，可增程汽车的充电功率小，充满电至少得一个多小时。

偶然候惊慌外出，可车还没充满电，果然干惊慌没方针。还有即是爱护维修资本，比我念念象的要高得多。

因为增程汽车的本事相比复杂，好多维修店王人不太会修，只可去4S店。

况且一朝出了问题，维修时代还相配长，前次我的车出了个小故障，在4S店放了一个多星期才修好，还花了好几千块钱。

说到保值率，更是让我爱重啊。

我3年前花了20多万买的车，咫尺卖出去只可卖个10万傍边，贬值了一半啊。

相通是3年的车，燃油车的保值率可比它高多了。是以啊，开了3年增程汽车，我是越用越疾苦，最成果决卖了。

我合计增程汽车改日的走势可能不会太乐不雅。一方面，跟着纯电动车本事的束缚逾越，续航里程越来越长，充电重要也越来越完善，纯电动车的上风会越来越理解。

咫尺好多纯电动车的续航里程王人能达到500公里以上了，况且还有快充功能，使用起来比增程汽车便捷多了。另一方面，滥用者对汽车的了解也越来越多，在买车的时候会愈加感性，不会再像过去那样只看宣传，而是会愈加崇拜实质的使用体验。

增程汽车存在的这些问题，会让好多滥用者回避而视。虽然，我也不是说增程汽车就一无是处，它依然有一定的商场需求的。

比如关于那些庸俗在城市里短途行驶，又有便捷充电要求的东说念主来说，增程汽车依然不错繁荣需求的。

但总体来说，我合计增程汽车的商场份额可能会渐渐被纯电动车和传统燃油车挤压，改日的发展空间会相比有限。我念念对那些蓄意买增程汽车的东说念主说，一定要把稳计议，多去了解一下实质的使用情况，别像我一样，开了3年才后悔。

买车依然要把柄我方的实质需求来开yun体育网，相宜我方的才是最佳的。