亚洲公路摩托车锦标赛（ARRC）前日在泰国武里南府的Chang海外赛车场落下帷幕。历程全年六个分站的角逐，5个组别的年度总冠军离别被来自日本、印尼和泰国的车手收入囊中。

ASB1000 公升组冠军 国井勇辉

公升组总冠军由菲律宾本田SDG车队的92号车手国井勇辉得到，这位驾驶本田火刃参赛的日本车手在全年6站11场正赛中共得到4场冠军、1场亚军和1场季军，以2个积分的狭窄上风险胜来自印尼的强敌安迪法里德，而排在第三的是也曾的东南亚MotoGP第一东谈主哈费斯Hafizh Syahrin。

老车迷们对这位国井勇辉同学应该并不生分。03年降生的国井勇辉历经亚洲天才杯、后生Moto3和红牛新东谈主杯的浸礼，在2020年得到了本田亚洲车队的Moto3负责席位，与小椋蓝并肩战争，但扫数赛季他未能得到任何积分。2021赛季他卷土重来，再次跑满扫数赛季拿下了15个积分，那一年他在本田亚洲车队的队友恰是他昨天投诚的这位23号安迪法里德。

时至2024年，国井勇辉已不再是也曾阿谁少年，他一经成长为本田在亚洲区的中枢车手之一。他不仅在ARRC代表菲律宾本田夺得总冠，也在全日本公路赛锦标赛（JRR）中为HRC得到了原厂公升组（ST1000）的总冠军。2025赛季，他将重回本田亚洲车队栽种Moto2赛事，与印尼车手马里奥 阿吉搭档，接替泰国车手产特拉升组留住的席位。

Jim777y功泰赛车队的陈洪岩，在赛季第2站中国珠海站驾驶19#良马M1000RR插足了公升组第1回合的正赛，成功得到第11名和5个积分。

SS600中排组冠军 阿皮瓦特 旺塔纳农

中排组年度总冠军被有泰国天才车手之称的阿皮瓦特得到，他驾驶雅马哈R6赛车在全年11场正赛中得到了5个冠军、3个亚军，以44个积分的完全上风早已提前夺冠。

ARRC的中排组是雅马哈R6与本田CBR600RR的双雄对决，前6名除冠军是雅马哈以外，第2到第5名全部是本田。阿皮瓦特能在一众本田的围攻中一骑绝尘，只怕与他上赛季在WSBK的参赛履历不无筹谋。2023年，泰国雅马哈车队首秀WSBK赛场的SSP中排组别，阿皮瓦颠倒幸得到席位插足了其中6站比赛，最佳得益第15名，共得到4个积分名轮番38位。

Victor Racing车队中国车手沙俊同驾驶22#雅马哈R6赛车插足了中排组全年的比赛，每一场都有积分进账，单场最佳得益名轮番9，总得益名轮番12。

Jim777y功泰赛车队的贾亦丰，在赛季第2站中国珠海站驾驶77#雅马哈R6赛车插足了中排组第1回合的正赛，成功得到第11名和5个积分。

相同在珠海站第1回合正赛，银骥车队周凤龙驾驶15#川崎ZX-6R得到全场第12名积4个积分。

AP250量产250组冠军 何军 阿特那 福德斯

量产250组险些是被印尼车手把持的一个组别，全年11场分站冠军仅有两场旁落越南本田车手，其余9个冠军全部被印尼本田和印尼雅马哈两强平分。

这位勇于使用46号的印尼车手何军全年得到冠亚季军各两个，以13分的上风夺得年度总冠。他的夺冠座驾是本田CBR250RR，一款环大陆销售的比肩双缸小钢炮。

四叶草车队中国车手高子昂插足了AP250组全年的比赛，驾驶73#绿色雅马哈R3共得到18个积分，单场最佳得益第10名，全年总得益第22（共44东谈主）。

Victor Racing车队中国车手王佳东驾驶461#雅马哈R3赛车插足了全年的比赛，共得到5个积分，在日本站取得单场最佳得益第13名。

世钊车队中国车手江卓燃驾驶369#雅马哈R3赛车在珠海站第1回合正赛拿下等8名，这是本年中国车手在该组别拿到的最佳得益。

UB150弯梁150组冠军 法米 巴萨姆

服气去过东南亚旅行的一又友都对当地的弯梁文化印象颇深，因此弯梁组也成为亚锦赛颠倒的一个组别，参赛车手全部来自印尼、马来西亚和菲律宾。这个组别险些被雅马哈弯梁赛车把持，尽管也有两台本田RSX150R插足了全年的比赛，但总得益前13名全部被雅马哈把持，其中包括MX KING 150、Y15 ZR和SNIPER 150三款雅马哈弯梁车型。驾驶222#雅马哈MX KING 150的冠军车手法米来自印尼。

这种连过弯都闷着头的骑法确凿猛烈。

TVS统规组冠军 尾野弘樹

TVS统规组是和谐使用TVS Apache RR310赛车的一个特殊组别。印度车厂TVS与良马有综合的协作筹谋，TVS旗下的310系列即良马的G310系列，Apache RR310不错泄漏为良马G310RR的换标小改版块。

这位驾驶2#赛车夺冠的日本车手来者不善，他在全年11场比赛中拿下9场冠军。要是你看比赛的年初迷漫久的话，尾野弘樹这个名字也许莫得那么生分。2011赛季，他跟扎克、维纳莱斯和奥利维拉等现役MotoGP车手一齐跑GP125，年度名轮番26。回日本修皆几年后，2015和2016赛季，他又和巴格尼亚、夸塔拉罗、巴斯塔尼尼和米尔等车手一齐跑Moto3，离别得到第21和23。死亡界大赛开过眼之后，再回到日本他可就猛烈了，2021和2022年连结得到了全日本公路锦标赛JRR中J-GP3组别（参照Moto3建设的组别）的年度总冠军。

中国小将张旭皓在珠海站初次插足这个组别的比赛，从第14位发车最终得到第11名。

临了欧洲杯体育，2025赛季的ARRC赛历一经公布，暂未有中国珠海站，但其中待定的第5回合很有可能是为珠海站预留。