蓝鲸新闻1月7日讯（剪辑 胡铖怡）2024年12月，国度发展和校正委员会设立低空经济发展司（简称：低空司），以加强政策指导和行业照顾。

　　2024年被誉为“低空经济元年”，在政策的推动、限定的完善、商场需求的增长、工夫转换的驱动以及业界的积极反应下，低空经济正速即崛起，有望成为新的经济增长点。动作国度发展新质坐褥力的代表，低空经济的旺盛发展，将为关系产业带来前所未有的机遇，推动经济结构的优化升级，为达成可不竭发展筹画孝顺要紧力量。

　　蓝鲸新闻相持影响有影响力的东说念主，中枢用户湮灭中国商界魁首、主流媒体记者、行业内行等千般意见魁首，旗下领有国内首个深耕产业的内行记者处事平台——鲸平台，深度湮灭新质坐褥力关系鸿沟，是国内首批深度湮灭低空经济鸿沟的中枢媒体及智库平台。

　　从4月“上海之巅”低空经济高端闭门会、到7月世界东说念主工智能大会“AI+翌日出行”会议、再到10月青岛落地的“低空高飞 数智翌日”低空经济高端发展同样会，蓝鲸新闻耐久聚焦万亿低空商场，深度影响2亿名高净值投资者、宇宙3万余名记者、30万余名内行与业界东说念主士。

　　以下为部分鲸平台低空经济内行详备先容：

　　党铁红

　　览翌航空创始东说念主，领有25年从业申饬的航空总体和善动内行。曾任中国商飞公司上海飞机想象考虑院总体气动部部长、上海飞机想象考虑院副院长以及中国商飞公司商场销售部副部长，携带了ARJ21和C919的总体及气动的想象使命。2024年9月，览翌航空获天神+轮融资。

　　段晓军

　　羚控科技董事长，羚控科技源自国内惟一的无东说念主机鸿沟国度级要点履行室——西北工业大学无东说念主机特种工夫国度要点履行室，2024年，羚控科技获D++轮融资。

　　公司以飞控工夫为中枢，以特种无东说念主机研发坐褥、仿真测试、无东说念主机处事为主要发展鸿沟，曾参与我国多项国防类要点型号的研制任务。

　　费岚

　　沃飞漫空商场总监，稳重沃飞漫空于2024年获B+轮融资，公司以低空出行业务为中枢，致力于推动空中交通工夫的转换和应用。自主研发的AE200为一型耐久相持正向开发与严格适航的5～6座级倾动掸力纯电动垂直起降遨游器eVTOL（遨游汽车）已完成原型机首飞并在局方指导下全面启动型号及格核定使命。

　　郭庆

　　庆为航空CEO，高档工程师，19年军民用航空工程申饬。历任航空工业计较所型号副总师和民机工夫室主任，前后从事5型大型无东说念主机研制、试飞、列装和保险使命。

　　贺天星

　　亿航智能副总裁，2019年，亿航智能在纳斯达克挂牌上市，成为全球首家上市的空中交通科技企业，为全球多个行业鸿沟客户提供各式无东说念主驾驶航空器家具和治理有筹画，公司市值现约10亿好意思元。

　　亿航智能的旗舰家具EH216-S已取得中国民航局颁发的全球首张无东说念主驾驶载东说念主电动垂直起降（eVTOL）航空器型号及格证（TC）、坐褥许可证（PC）和标准适航证（AC）。

　　胡震东

　　白鲸航路创始东说念主兼CEO，北京航空航天大学遨游器想象专科博士，曾任中国商飞北研中心科技部与系统工程部部长、强度部部长、强度专科总师；担任多项国度民机科研形势厚爱东说念主，此领有14项飞机研制关系发明专利。

　　白鲸航路于2024年10月获超亿元A轮融资。公司致力于打造国产自主可控的大型无东说念主货运飞机，自主研发的无东说念主货运飞机W5000是现在全球最大的智能无东说念主货运机。

　　蒋彬

　　天翎科航空CEO，天翎科是国内首家、全球第二达成过渡遨游的倾转涵说念翼eVTOL整机想象制造商。2024年12月，公司获天神+轮融资，公司专注于倾转涵说念翼eVTOL开发，即垂直起降并高效巡航的电动遨游器。

　　蒋俊

　　时的科技创始结伙东说念主，时的科技是中国首家自主研发倾转旋翼载东说念主电动飞机的转换企业，于2024年10月获数亿元B轮融资，公司研发的E20 eVTOL领有完好自主常识产权，并掌抓了散播式电力鼓吹及倾转纵容等中枢工夫。

　　金润根

　　当代汽车集团转换中心总监，基于“分享价值”的连累指引，当代汽车集团在华积极布局转换生态体系。为更好地完老原土化家具的开发与改进，加强与中国优秀转换互助伙伴的互助同样，集团在中国先后成立了烟台研发中心、贵州大数据中心、当代汽车集团转换中心（北京）、当代汽车集团中国前瞻数字研发中心。

　　仇明全

　　小鹏汇天副总裁，小鹏汇天交融智能汽车与当代航空，为个东说念主用户打造安全的智能电动遨游汽车，小鹏汇天旅航者X2成为国内首款淡薄苦求并奏凯取得局方颁发特准遨游证的有东说念主驾驶eVTOL家具。2024年8月，公司获超亿元B轮融资。

　　沈舟师

　　同济大学航空与力学学院素质、博导、遨游器工程考虑所长处，现在主要考虑主张有飞机想象、疲倦断裂等。现任汲引部陶冶指导委员会（航空专科）委员，上海力学学会科普委员会主任、上海航空学会科普委员会副主任。垄断或参加过国度863、国度当然基金、航空基金等多个形势；已发表论文280余篇；出书有《近空间遨游器》、《中国航空史话》等文章/课本10部。曾获宝钢汲引奖、上海市育才奖、上海市科普孝顺奖、上海高校优秀课本奖，上海市高校陶冶效果奖等荣誉。

　　盛亮

　　御风翌日副总裁，厚爱政府事务及商场运营等业务。历任上海机场（600009）集团航空业务照顾，商场部愚弄，深度参与虹桥机场开航筹谋等要紧形势，有丰富的民用航空启动和照顾申饬。御风翌日致力于打造高安全、高性价比、绿色智能的eVTOL (电动垂直起降)遨游器，公司在上海和粤港澳大湾区均设有研发、制造、试飞等多个基地。2024年9月，公司获超2亿元Pre-B轮融资。

　　苏庆鹏

　　广汽考虑院研发厚爱东说念主，广汽考虑院正在开展航程更远、载东说念主更多的复合翼遨游汽车开发，将感奋粤港澳大湾区150公里的城际出行需求，达成大湾区40分钟高效安全邃晓筹画。除布局多旋翼和复合翼遨游汽车等中枢家具，广汽集团还筹画达成粤港澳大湾区2-3座城市“多元站点—大地交通—空中交通”的全链条立体灵巧出行处事。

　　王勇

　　牧羽航空董事长，34年遨游资格，20年青型飞机、无东说念主机、重载荷eVTOL研发及制造申饬。牧羽航空定位于重载荷EVTOL无东说念主机的研发制造和部分运营处事，从飞机见识、总体、气动、强度、航电、全复合材料飞机的整机模具、工装、 到飞机统共机体部件均为自研坐褥制造，包括航空能源电机的研发和制造。

　　谢嘉

　　峰飞航空高档副总裁，领有11年专科通讯加10年自动驾驶航空器行业从业申饬，峰飞航空科技是国内最早干预大型eVTOL无东说念主驾驶遨游器行业的科技企业之一，公司于2021年完成A轮融资，2024年8月，获宁德时期（300750）数亿好意思元的政策融资。

　　创始东说念主田瑜先生进入航空行业20余年,领有FAA固定翼和直升机遨游派司,老到各式遨游器的遨游性能,取得关系专利逾越300项,而且奏凯研制了全球第一款取得适航认证的电动洞开飞机。

　　颜军

　　珠海航宇微（300053）科技股份有限公司名誉董事长，海鸥遨游汽车集团创始东说念主。国度要点东说念主才工程入选者国度特聘内行，国务院政府罕见津贴内行，计较机智能纵容专科博士，素质级高档工程师。颜军于 2000年创办珠海航宇微公司，并于2010年奏凯登陆中国深圳创业板（300053），成为我国宇航级芯片工夫的带头东说念主和领跑者。而后，公司于 2017 年起奏凯辐射了“珠海一号”卫星星座，创始了我国民营企业辐射和运营生意卫星的先河，现存 12 颗卫星奏凯辐射并干预生意运营。

　　海鸥遨游汽车集团专科从事遨游汽车产业生态链的设立和开发，提神中枢工夫的转换和研发，围绕EAGLE系列遨游汽车相配配套工夫积极转换，获批多项常识产权，2024年9月，海鸥遨游汽车获数亿元A轮融资。

　　张春泽

　　讯联科技董事长，曾任航天科技（000901）集团五院503所工程师、考虑室主任、总师等职务。2017年景立天津讯联科技有限公司，公司主要为卫星、无东说念主机、飞艇等航空航天类无东说念主平台提供测控通讯与卫星导航开拓。2024年1月，获超2亿元B轮融资。

　　张磊

　　玮航科技勾通创始东说念主兼首席扩充官，清华大学能源工程及工程热物理专科毕业，工学博士学位。14年遨游汽车电动涵说念电扇鼓吹系统基础考虑和工程开发申饬，在博士及博士后考虑时间，建立了高通流电动涵说念电扇鼓吹工夫体系。以第一作家发表Sci/Ei检索英文论文4篇，苦求发明专利5项、实用新式专利4项。

　　玮航科技将高通流电动涵说念电扇鼓吹工夫进行产业化。针对现时国度大家安全要紧隐患鸿沟——城市高层建筑消防赈济，淡薄了涵说念电扇高空系留熄灭无东说念主机系总揽理有筹画，公司于2024年6月获A轮融资。

　　周震博

　　鸢飞科技副总司理，ISO/TC20/SC16无东说念主机使命组内行；民航局无东说念主驾驶航空器使命组启动组内行；北航无东说念主机专委会副主任；北京安全驻扎专委会低空安全专委会委员；参与多项无东说念主机国外标准/国度标准/行业标准草拟及评审使命。

　　鸢飞科技专注于低空空域照顾和低空交通照顾鸿沟的家具研发与工夫应用开云体育(中国)官方网站，2024年6月，公司获政策融资。鸢飞科技勾通中国航空学会、中航工业集团、国度发改委低空经济交融转换考虑中心等，多维度提拔场地政府低空经济产业发展。